環(huán)形導(dǎo)軌屬于滾輪式導(dǎo)軌，是環(huán)形導(dǎo)軌循環(huán)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)與核心部件。一般的循環(huán)流水線，如皮帶式流水線、滾筒式流水線，具有較大的運(yùn)動(dòng)間隙，不具有足夠的剛性和定位精度。而由環(huán)形導(dǎo)軌組成的循環(huán)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，具有高剛性、高效性、高定位精度、良好的抗污染能力、更高的運(yùn)行速度等突出特點(diǎn)，可以很好地滿足現(xiàn)代工廠的精密自動(dòng)化需求。那么環(huán)形導(dǎo)軌通過(guò)什么方式實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位的呢？下面華創(chuàng)力小編來(lái)給大家介紹。

　　環(huán)形導(dǎo)軌通過(guò)什么方式實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位的：

　　1、氣缸定位

　　采用后置式小車附件槽口與氣缸推動(dòng)擺臂貼合進(jìn)行精準(zhǔn)定位，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑座小車運(yùn)動(dòng)，到工作位后停止，此時(shí)為初次定位，PLC再給出信號(hào)驅(qū)動(dòng)氣缸，氣缸伸出擺臂卡進(jìn)小車附件槽口貼合校準(zhǔn)小車位置，此時(shí)為二次精定位，精度可高達(dá)±0.02mm。 

　　2、凸輪定位

　　凸輪定位方式多為前置定位（按需定制），伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪帶動(dòng)滑座小車前置附件隨動(dòng)器做線性運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)皮帶帶動(dòng)整個(gè)線體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)定位塊跟隨凸輪旋轉(zhuǎn)。到達(dá)工作位置凸輪停止旋轉(zhuǎn)，在凸輪及定位的作用下，無(wú)需再施加二次定位即可保障滑座小車的定位精度，同樣高達(dá)±0.02mm。

　　以上內(nèi)容就是對(duì)環(huán)形導(dǎo)軌通過(guò)什么方式實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位的介紹了，環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)適用于連續(xù)性運(yùn)動(dòng)和間歇性運(yùn)動(dòng)，能夠經(jīng)過(guò)預(yù)編程將滑座停止在系統(tǒng)中的任何位置。滑座等間距定位，并以高強(qiáng)度同步帶連接，使伺服電機(jī)通過(guò)同步帶實(shí)現(xiàn)多個(gè)滑座的同步傳動(dòng)，可在間歇式運(yùn)動(dòng)應(yīng)用。安裝在系統(tǒng)中任何需要重復(fù)定位的直線版部分，可精定位承載滑座，并將滑座鎖定為靜止?fàn)顟B(tài)。